Recenzja książki Hot Commodities Jim Rogers

Jim Rogers wydany Hot Commodities - Jak Każdy może inwestować z zyskiem w Najlepszy rynku w 2004 r. i jego analiza była niezwykle prawidłowe towarów byka opłat rynku naprzód w 2008 roku. I zostały następujące Jim Rogers od kilku lat i jest bez wątpienia jednym z najlepszych analityków rynku w branży.

Jim Rogers dorastał jako biedny dzieciak w Alabamie i udał się na naukę w Yale i Oxford. Zaczął Quantum Fund z George Soros, gdzie zgromadził jego osobisty majątek. Od tamtej pory podróżował po świecie i dwukrotnie scouted możliwości inwestycyjnych w wielu krajach.

Hot Commodities jest oczywiście o rynku byka w towarach. Autor nie wydania książki przed rajdem towarów przeniósł się pełną parą. Naprawdę nie można opublikować książkę zachwalanie towarów, chyba że daje dobre wyjaśnienie towarów w ogóle, więc ludzie mogą zrozumieć, dlaczego mogą one przenieść wyżej. Jeśli kiedykolwiek złapany jednym z wywiadów Jim Rogers "na Bloomberg, Fox Business lub CNBC, będziesz wiedzieć, że wyjaśnia, co w sposób logiczny i łatwy do zrozumienia.

Jim Rogers daje szczegółowe wyjaśnienie, dlaczego na innych rynkach towarowych byka rozwinięcie się w historii, jak długo trwał i co stało się podczas rajdów. Daje to dobrą podstawę, dlaczego autor uważa, że ​​aktualny rajdowy w towarach potrwa około 17 lat.

Autor omawia wiele towarów, ale daje szczegółową analizę ropy naftowej , złota , ołowiu, cukru i kawy . Wiele książek na towary są albo zbyt elitarny lub zbyt skomplikowane dla większości czytelników. Rogers daje realnego świata i łatwy do zrozumienia opis poszczególnych towarów, a co sprawia, że ​​ruch w górę iw dół. To daje lepsze podstawy do zrozumienia wielki obraz w towarach.

Proste czynniki podaży i popytu są powody, dla towarów przenieść wyżej lub niżej. Chiny były tankowania znacznie zwiększonego popytu na surowce i nie należy się spodziewać, że świat będzie mógł zwiększyć dostawy ropy, metali i żywności w celu zaspokojenia popytu.

Na przykład, wyjaśnia, jak świat nie może wytworzyć wystarczająco dużo ropy, aby zaspokoić popyt. Nie było żadnych większych odkryć ropy naftowej w latach i wielu krajów naftowych już trafiły szczyt produkcji. Odnotowano również mało inwestycji w badania i budowę nowych rafinerii ropy naftowej.

W ubiegłym wieku, były trzy główne rynki byka w towary: 1906-1923, 1933-1953 i 1968-1982, z których każdy trwa średnio około 17 lat. Ważne jest również, aby pamiętać, że gdy towary są w hossy, akcje są zazwyczaj na rynku niedźwiedzia.

Teoria hossy w towarach ma do czynienia z dłuższym okresie braku inwestycji w infrastrukturę, która wytwarza towary. Podczas hossy w zapasy latach 80. i 90., jak często słyszy się o wejście na giełdę spółki górniczej? W rzeczywistości towar związane z korporacji, gdzie zepchnięty na rzecz spółek finansowych i technologii.

To zajmuje dużo czasu, aby otworzyć nowe kopalnie i znaleźć alternatywne źródła, że ​​zwiększy podaż lub niższy popyt na towar. Tym razem będzie inaczej jak naciski z Chin exaserbate sytuację dostaw. Można obraz, ile ich apetyt na energię wzrośnie, metalu i rolnych.

Jim Rogers państw Hot Commodities, że rynek byka w towarach w roku 1999. Średnia z ostatnich długoterminowej hossy na surowce wynosi około 17 lat. To byłby ten prowadzony w towarach, na r. 2016.

Rogers wspomina kilka razy, że będzie kilka korekt po drodze i wszystkich towarów nie musi poruszać w tym samym czasie. Każda branża ma swoje unikalne czynniki, które będą zmiany popytu i podaży. Pomyśl o tym, jak Internet i prawdziwe bańki nieruchomości zakończył. Kiedy poczujesz się histeria o towarach od społeczeństwa i mają poczucie, że ceny będą zatrzymywać się na zawsze wyższe, to będzie najlepsze.

Hot Commodities to musi przeczytać, jeśli chcesz uczestniczyć w towary. Jim Rogers daje czytelnikom tej książki dobre zrozumienie w jaki sposób zmiany w podaży i cen wpływ popytu surowców i jak z nich skorzystać. To nie jest książka, jest futures dzień obrotu towarem - to przewodnik do inwestowania długoterminowego w towarach podczas długoterminowego rynku byka. Ostatecznie, roczne dostawy będą rosły szybciej niż popyt i rajd się nie skończy. W tym momencie, prawdopodobnie będzie to czas do rozpoczęcia skupu akcji ponownie.